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2022年 軌道交通設備有限公司車輪一廠鍛熱工部

發布時(shi)間:2023-11-07 瀏覽量:


工部負(fu)責(ze)人:李永政(zheng),男,33歲,太原重型機械集團有限公(gong)(gong)司太原重工軌(gui)道交通設備有限公(gong)(gong)司車輪(lun)一廠鍛熱工部主任。

鍛熱(re)工(gong)(gong)部負責車輪(lun)的加熱(re)、預成(cheng)型、成(cheng)型、沖孔(kong)、軋(ya)制和壓彎及車輪(lun)擴氫、退火(huo)(huo)(huo)、淬火(huo)(huo)(huo)、正(zheng)火(huo)(huo)(huo)和回火(huo)(huo)(huo)等工(gong)(gong)序。2019年(nian)鍛熱(re)工(gong)(gong)部共生(sheng)產車輪(lun)總數18萬件左右(you),超(chao)額完成(cheng)俄(e)羅斯8萬余件車輪(lun)交(jiao)貨任務(wu)。2020年(nian)不斷優(you)化浸入(ru)式淬火(huo)(huo)(huo)臺滿足美國輪(lun)箍(gu)的生(sheng)產和交(jiao)貨需求(qiu),對(dui)噴淋(lin)淬火(huo)(huo)(huo)臺進行升級改(gai)造。2021年(nian)工(gong)(gong)部不斷統籌安排,合理優(you)化設計,自(zi)發組成(cheng)突擊隊,保證了項目“當(dang)年(nian)立(li)項、當(dang)年(nian)實施、當(dang)年(nian)投產”,其(qi)中(zhong)中(zhong)徑14米環(huan)形(xing)爐僅(jin)用(yong)時85天順利交(jiao)付(fu)使(shi)用(yong),第一片熱(re)軋(ya)車輪(lun)于(yu)2021年(nian)12月31日成(cheng)功(gong)下(xia)線。