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功能用途
?用于(yu)地(di)鐵車輛(liang)、輕(qing)軌車輛(liang)、低地(di)板(ban)有軌電車車輛(liang)
主要是時速(su)80km~160km城軌車輛(liang)齒輪(lun)箱(xiang)的新(xin)造和(he)檢修。包括A型車輛(liang)、B型車輛(liang)、100%低地板城市有軌電車齒輪(lun)箱(xiang)等(deng)。
?用于(yu)地(di)鐵車輛(liang)、輕(qing)軌車輛(liang)、低地(di)板(ban)有軌電車車輛(liang)
專業研發團隊近70名,研究生(sheng)以上學歷約占50%,在(zai)材(cai)料研究、產品設計、制造工藝、檢測試驗(yan)等方(fang)面具有(you)豐(feng)富的經驗(yan),掌握了高速、重(zhong)載、大功率牽引機車(che)、城市軌(gui)道交通輪軸及齒(chi)輪箱制造的核(he)心技(ji)術
車輪(lun)生(sheng)產線(xian)具有自動化和智能化程(cheng)度高、單線(xian)產能大等特點,整(zheng)線(xian)采用了工業以太網,單機與機器(qi)人設備互(hu)聯(lian),實(shi)現了大數據實(shi)時采集(ji),可對車輪(lun)制造過程(cheng)進行全方位精準控制。生(sheng)產效率、產品合格率全球領(ling)先
通過(guo)了ISO、IEC、IRIS等體(ti)系認證,具有中國(guo)(guo)鐵路CRCC、美國(guo)(guo)AAR、德國(guo)(guo)DB、歐洲(zhou)TSI、英國(guo)(guo)RISAS等證書,能夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準(zhun)提供產品和(he)服務
?重視每(mei)一個生產(chan)制造流(liu)程,運行MES、OA、ERP等信息化手段,做到全部流(liu)程的無縫銜接,確保一流(liu)的產(chan)品(pin)質量
?根(gen)據客(ke)戶(hu)所(suo)在地域、客(ke)戶(hu)要求(qiu)等因(yin)素制定差異化包(bao)裝方案(an),確保(bao)產(chan)品保(bao)質保(bao)量交付,基本原則是一(yi)單一(yi)案(an)。包(bao)括車軸五連環包(bao)裝,輪對固定架等在內常用包(bao)裝方式(shi)全部具有自(zi)主知識產(chan)權
?與(yu)鐵道科(ke)學院、鋼(gang)鐵研究總院、與(yu)北京交通(tong)大學、太鋼(gang)集團等(deng)權威院、校、企業在產品設計(ji)、制造(zao)、應用以及復(fu)興(xing)號系列(lie)高速動車輪軸國(guo)產化等(deng)領域進(jin)行密(mi)切合作(zuo)
型號(hao)
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中心距(ju)(mm)
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速比(bi)
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速度等級(km/h)
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適用車型
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TZSG11101
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370
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4.652
|
140
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A型車(che)輛
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TZSG11102
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368
|
5.318
|
120
|
B型車輛(liang)
|
TZSG11103
|
366
|
6.667
|
80
|
B型車(che)輛
|
TZSG10104
|
362
|
6.063
|
80
|
B型車輛
|
TZSG20105
|
490
|
6.955
|
80
|
B型車(che)輛
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TZSG20106
|
455
|
7.480
|
80
|
B型車輛(liang)
|
TZLG10107
|
—
|
6.286
|
80
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100%低地板車輛
|
太(tai)原重工的各類(lei)車(che)輪、車(che)軸(zhou)、齒輪箱、輪對集(ji)成產品等,廣泛應用(yong)在國內軌道交(jiao)通領域,同時遠銷(xiao)(xiao)全球50多個國家,累計銷(xiao)(xiao)售總量超過500萬件套。
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